Piloter

	Jarand: Flydd i 4 år og mitt første fly var en 2 kanals liten seiler med to motorer. 2008 ble det fort flere fly med 4-kanalers og da ble jeg ordentlig hekta. Medlem av klubben 2009. Da ble det fort større og bedre fly, en Multipleks Parkmaster, som etter hvert ble trimma med større batteri og motor. Første bensinfly ble kjøpr i Juli 2009, en Maraton med mt42ccm motor, men som mange andre fly, levde det ikke så veldig lenge. Etterhvert ble det el-fly, og det bare ballet på seg med større fly. Nå har jeg en Sukhoi 29S 140 -1.94cm VS. I den sitter det ett el-oppset som har cirka 1900watt runt 80-90 amp oppsett som går valdig bra . Har flere mindre fly, samt noen nitro. Nettopp begynt med Gaui 330X-S Quad som er ett artig helekopter med 4 propeller . Framtidsplan er å fly 3d da det gir meg mest kikk. Kansje blir det compositt fly etterhvert.
	Kai: 37år og har flydd rc-fly ca 2-3 år. Flyr mest det som kalles acro fly. Har for tiden lite med heftige fly ferdig montert etter uheldige dager på stripa, men har nå en Extreme flight extra 300, Prescision aerobatic addiction, rc factory Sukhoi, Reichard sprinter, Multiplex funjet, Freeair blade, Phoenix Yak 54. Pluss endel umontert på lageret, samt noen uferdige compositt modeller som blir montert litt etter hvert. Kjører for tiden mest elektriske fly, usikker om fremtiden blir bare elektrisk, eller om det vil snike seg inn noen gromme nitro beist.
	Dagfinn:
	Lars Petter:Har holdt på med modellfly i omtrent to år nå, noe jeg synes er en sunn og gøyal hobby og ikke minst veldig sosialt da det er så mange som driver på med modellfly. Jeg liker best Warbird-fly som jeg har noen, av pluss motorseilfly. Tror nok at det er disse flytypene jeg vil holde på med i fremtiden.
	Mariusz:
	Ivar: Jeg har holdt på med dette i tre år, kom alt for sent igang (60år). Jeg flyr ikke så selvstendig enda, men jobber med saken. Jeg bor dessuten over 5 mil unna stripa, så det er ikke så lett å få til nok turer. Det har etterhvert samlet seg noen fly, to er kræsjet, men motorene går fint. Interressen min ligger hovedsakelig i ferdigbygde fuelfly. Jeg ser for meg at dette kan være noe drive med når jeg blir pensjonist.
	Bjørn: Klubbens nestleder og bor i Kongsvinger. Dette er mannen du skal spørre når du trenger hjelp til det meste innen flyving. Han er klubbens ildsjel og flyr det meste. Liker scala prop og Pepsi-Max. Holdt seg først på landjorda med bil på 80 tallet, deretter bar det ut på bøljan blå med båt. På 90-tallet mistet han bakkekontakten og tok til vingene.
	Remi: 35 år og kalles Børrun og har holdt på rundt 2 år med flyving og er etterhvert blitt en ivrig rc-pilot. Driver med alt fra det el til Nitro og bensin. Jeg er mest opptatt av agressive, raske og acrobatiske fly. Så Pylon-racer og Warbirds er blitt min hovedgreie. Men er veldig nyfiken på Jagere med Jet eller EDF vifter også Hydrofoam er en av mine yndlinger, fly/Båt/Bil i ett en skikkelig ground to air racer. Har for tiden 14 fly, blant annet F3A Nitro 40-O.S/L.A 160cm v.s, Sport 40 trainer low wing Nitro 40-O.S ca.160cm v.s, Slowflyer 3kanals Nitro 15-O.S ca.140cm v.s, CMpro Extra 300 Bensin 188cm v.s, Cessna EPO Elektrisk 30 amp.system 100cm v.s og Me-109 warbird Elektrisk isopor 30amp.system 100cm v.s
	Christer: 25 års erfaring, instruktør og leder av klubben. Holder på med flyfoto (Luftfotografen.no), og flyr heli, seilfly motorfly og qadrokopter. Opptatt av skala, og har mange prosjekter bak meg. Flyr for tiden: ASW 20 1/2.5 Seiler VS 6,5 meter, Sukoi 29 1/3.5 Acro VS 2,2 meter, J3 Cub 1/4 Motorfly VS 2.7 meter, Bleriot 1/3.5 Motorfly VS 2,6 meter, Vario Bensin Heli Rotor RD 1,8 meter pluss div andre småfly.
	Jan-Erik: Begynte med fly i 2005, Gws Estarter, og etterhvert har det ballet på seg. I 2007 kom første helien i hus (trex 450 SE) og interessen har blitt større. Driver kun med el. Har DC3, Decathlon, yak og noen depron fly. Videre 2 helikoptere i 450 størrelse. Hva jeg flyr kommer av dagsformen og hva jeg har lyst til å fly den dagen.
	Jirka:
	Kristian: Begynte smått med modellfly høsten 2009. Mine fly: 1/4 Piper J3 Cub - Sbach 342 30cc, 1,8m vs - Rcf Yak55 EPP . Reichard Elipsoid Evolution 2,8m vs - Diverse indoor fly. Radio:HitecAurora9 Hva slags fly jeg er interresert i kommer litt an på dagsformen. Blir endel impulshandling. Går nok mer over til elektrofly etterhvert. Er ikke så veldig opptatt av at alt skal være skalariktig bare det flyr! Jeg liker å ha utstyret heilt og pent. Har fått sansen for elektro seilere så tror jeg kommer til å drive mer med det. Kommer trolig også til og kjøpe meg en 50cc Ultimate eller evnt en Yak55. Har også lyst på en stor Spacewalker.
	Jan Werner:
	Joakim: Begynte før jul i 2010 med indoors flyging og fikk helt dilla. Mitt første utefly var en airbus 3845 som jeg kjøpte for en veldig billig penge på nett. Jeg bygde den om til tre kanalers og den har jeg hatt noen timer med nå. Har gått over på noe litt større med fire kanaler og nitro, nemelig en prankster, som er en veldig god trainer - i følge gutta i klubben. Har også en sukhoi som et prosjekt men det er et 3d fly. jeg skal bare ha det som en (papp) trainer før jeg går over på balsa fly. Bor i kongsvinger, så stripa er ikke lang unna. Men med mye jobbing blir de tikke mye tid på stripa, men det blir bedre utover sommeren.
	Ali:
	Kjell: Er vel fortsatt en nybegynner til tross for noen års medlemsskap, men det kommer seg (må bare lære å lande ordentlig). Interessen for modellfly har jeg hatt i mange år, men det var først da jeg skrev om klubben for Kongsvingermagasinet at jeg kom i gang - takket være Bjørn. Har noen fly liggende, men bare to som er flyvedyktige foreløpig. Pluss et par helikoptere. Som Ivar skriver: bor langt unna "stripa", så er ikke der så ofte som jeg egentlig vil.
	Joakim:
	Anders: